Radar pédagogique autoroute

Radar pédagogique Autoroute Radar pédagogique. SMB - SUPPORT MOBILE RADAR PEDAGOGIQUE Support Mobile Pour radar Pédagogique × Informations légales. SITE EDITE PAR : TRAFIC Rue Huber.

Nombre de radars déployés Il n’y a plus de déploiement de radars pédagogiques par la Sécurité routière. Seul radar qui ne conduit pas à une sanction, le radar pédagogique est un dispositif qui permet d’indiquer au conducteur sa vitesse à titre indicatif, afin qu’il se mette en conformité avec les régulations de vitesse en vigueur.

Certains radars pédagogiques indiquent également la sanction à laquelle s’expose le conducteur s’il. Radars pédagogiques sur autoroute. Les panneaux indiquant la vitesse à l’aide de gros chiffres et de diodes ultra-haute luminosité sont idéaux sur les autoroutes et les voies rapides. Les zones dangereuses en particulier, telles que les travaux sur l’ autoroute , sont souvent équipées de radars pédagogiques censés attirer l. Ce type de radar est désormais installé dans des zones dangereuses non équipées de radar fixe.

Grâce à ses rails arrière, la pose de notre radar pédagogique peut se faire très facilement. Avec son poteau et ses brides en option pour la version solaire : il vous suffit de faire un massif béton (nous vous recommandons un massif de 40x40x40cm), d’y poser le poteau pour ensuite y fixer le radar et son panneau solaire grâce aux brides. Ces dispositifs informent les conducteurs de leur vitesse sans les sanctionner.

Auparavant installés en amont des radars fixes, ils ont été redéployés dans des zones dangereuses non équipées de radars fixes. Les radars autonomes sont signalés par des panneaux. Vous pouvez consulter la carte des radars. Votre radar pédagogique sera livré paramétré au seuil de vitesse demandée : il ne restera plus qu’à l’allumer pour qu’il fonctionne en version solaire et à faire le branchement électrique par une personne habilitée pour la version sur éclairage public.

La vitesse pris par le radar n’est pas la vitesse réelle. Lors du contrôle annuel par un organisme agréé , le radar est déclaré bon pour le service si la vitesse qu’il indique ne s’écarte pas de plus ou moins une valeur qui dépend du type de voie , par rapport à la vitesse mesurée par l’étalon. Lorsque vous êtes flashé par un radar , le contenu de votre avis de contravention va varier selon la vitesse à laquelle vous avez été enregistré en infraction et la limitation de vitesse en vigueur sur la portion de route que vous avez empruntée. Un radar pédagogique est un radar fixe qui affiche en temps réel la vitesse à laquelle roule un véhicule.

Avec lui, ni perte de points, ni amende: uniquement une information et une incitation à ralentir. A ce titre, l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) dans ses articles 1et 1précise la composition du radar pédagogique et ses conditions d’utilisation. Comment fonctionne ce type de radar ? Le nouveau RPSV Radar Pédagogique , c’est une construction ultra solide, un boîtier résistant aux UV et aux conditions météorologiques, une face avant en makrolon résitant aux rayures. Avec de tels atouts, il ne peut que convaincre ! Mesure des temps de parcours, informations sur les encombrements ou sécurité dans les tunnels – une technique radar précise vous permet de mesurer la vitesse et le type de véhicule en trafic fluide, en agglomération ou sur l’ autoroute. Le radar informe le conducteur du véhicule de son allure et n’est pas là pour sanctionner en cas de dépassement de la vitesse maximale autorisée.

Le radar pédagogique: il a pour but d’indiquer la vitesse du véhicule sur un panneau d’affichage. Cette indication se fait de façon instantanée, individualisée et dynamique.

Mais un radar pédagogique a bien été installé le long de l’A2 dans le sens Belgique-France, juste avant la séparation de l’ autoroute en deux voies, l’une vers Lille, l’autre vers la. La réglementation qui encadre les radars pédagogiques. Ce radar pédagogique , précise Claude Guéant, sera placé notamment dans les zones dangereuses, y compris bien entendu sur les itinéraires sur lesquels des radars existent.

SURVISION amliore la prcision des radars pdagogiques utilisant les. La nouvelle flotte de vhicules qu. Le radar fixe est le premier type de radar automatique installé en France dans le cadre de la politique de sécurité routière.